2025年是中國對新能源汽車免征車輛購置稅（下稱“車購稅”）的最后一年，明年起將恢復(fù)征稅，但依然有優(yōu)惠。

根據(jù)2023年財政部等公布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》（下稱《公告》），對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅。
為了避免高檔豪華新能源車占用過多車購稅優(yōu)惠資源，《公告》對明后兩年新能源汽車車購稅設(shè)置了最高限額，即每輛車減免稅額不超過1.5萬元。


這意味著2026年和2027年購買新能源汽車的個人和單位，將恢復(fù)征收車購稅，但依然可以享受減半征稅的優(yōu)惠。目前車購稅稅率為10%，新能源汽車減半征稅意味著實際稅率為5%。


車購稅一般按照購車方支付給銷售者的全部價款（不含增值稅稅款）為計稅依據(jù)，按照上述1.5萬元最高車購稅減免額計算，購車全部價款為30萬元。換言之，如果明后年購買一輛30萬元及以下的新能源汽車，需要直接按照5%繳納車購稅。但如果購車全部價款超過30萬元，需繳納車購稅額則為：按10%計稅后減去1.5萬元最高免稅額。

比如，某人明年購買一輛全部價款為50萬元的新能源汽車，需繳納3.5萬元（50萬X10%-1.5萬元)車購稅。

近些年隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，相應(yīng)財政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠政策陸續(xù)退出，以促進(jìn)企業(yè)自身發(fā)展，盡早實行市場化運(yùn)行。

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月份，汽車產(chǎn)銷量分別完成1823.5萬輛和1826.9萬輛，同比分別增長12.7%和12%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成823.2萬輛和822萬輛，同比分別增長39.2%和38.5%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的45%。

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來源：財政部網(wǎng)站、第一財經(jīng)、杭州日報