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[十八腔購車團]上汽集團2023上半年營收達3265.5億元,凈利潤70.9億元 [復制鏈接]

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微信分享到朋友圈 只看樓主 倒序閱讀 腔主  發(fā)表于: 2023-08-31 , 來自: 浙江省金華市
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轉(zhuǎn)載來源 蓋世汽車 任慧娟



8月30日,上汽集團發(fā)布2023半年度報告顯示,報告期內(nèi),集團實現(xiàn)合并營業(yè)總收入3265.5億元,同比增長3.34%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為70.9億元,同比增長2.54%。







上汽集團2023半年報主要會計數(shù)據(jù)(圖片來源:上汽集團公告)


2023年以來,國內(nèi)車市價格內(nèi)卷嚴重、消費動力不足、合資品牌整體影響力下降等不利因素,給包括上汽在內(nèi)的大多車企帶來一定沖擊。官方數(shù)據(jù)顯示,2023年1-6月,上汽集團整車累計批售207.2萬輛,同比下降7.28%。其中,上汽大眾、上汽通用和上汽通用五菱三大合資品牌在集團總銷售額中占比超70%,但卻集體遭遇滑鐵盧,同比下滑幅度均超過10%,直接影響到了公司整體業(yè)務表現(xiàn)。


在此情況下,上汽依然實現(xiàn)營收和利潤雙增長,著實不易。在筆者看來,這與其自主品牌、新能源汽車以及海外業(yè)務“三駕馬車”的加速拉動密不可分。


自主拉升明顯,新能源逐月環(huán)比連漲


從銷量數(shù)據(jù)看,自主品牌上揚態(tài)勢凸顯。上半年,上汽乘用車累計銷售41.1萬輛,同比增長12.3%;上汽大通累計銷售10.6萬輛,同比增長17.74%。自主品牌逐步成長為集團增長潛力股,根據(jù)上汽規(guī)劃,到2025年,自主品牌銷售占比將達到60%。







圖片來源:上汽集團公告


作為業(yè)務增長的另一大亮點,新能源汽車上半年也取得不錯的表現(xiàn),自1月份以來保持“逐月環(huán)比連漲”,累計銷售達37.2萬輛。其中,上汽乘用車新能源車月銷量逼近3萬輛大關。合資品牌也全面“加電”,上汽大眾和上汽通用新能源車7月銷量首次“雙雙破萬”;上汽通用五菱繽果電動車月銷量超2萬輛,全新純電車型寶駿 “云朵”一亮相便引發(fā)較高關注度,開啟盲訂10天內(nèi)訂單破萬。上汽指出,三季度新能源汽車銷量將沖刺“月銷10萬”。







上汽集團2023年1-7月新能源銷量表現(xiàn)(圖片來源:企業(yè)官方海報截圖)


盡管取得一定成績,但行業(yè)新賽道競爭也日趨激烈。為此,上汽集團在創(chuàng)新技術研發(fā)及落地方面開啟“加速跑”。官方資料顯示,未來三年,上汽智能電動創(chuàng)新技術將集中落地。今年三季度,智己LS6將率先搭載800V碳化硅電軸,充電5分鐘補能200公里;2024年,率先推動固態(tài)電池技術大規(guī)模量產(chǎn)落地,能量密度翻番、安全性能更高、成本更低。2024年,“整車中央?yún)f(xié)調(diào)運動控制器技術(VMC)”將量產(chǎn)落地,使車輛能夠在不同駕駛模式和復雜路況下,始終保持車身穩(wěn)定;2025年,“中央計算+區(qū)域控制”全棧3.0智能車解決方案將全面落地,實現(xiàn)“艙、駕、算、聯(lián)”四域合一,域控制器數(shù)量減半、數(shù)據(jù)帶寬提升5倍、線束長度減少30%、OTA速度提升70%。


海外業(yè)務將實現(xiàn)“規(guī)模性盈利”


今年上半年,我國汽車出口達234.1萬輛,同比增長76.9%,再度給行業(yè)帶來驚喜。上汽作為領頭羊,上半年海外銷量達53.3萬輛,同比增長40%,占國內(nèi)汽車出口總量的22.8%,占集團銷售總量的25.7%。由此來看,海外業(yè)務正在成為上汽營收中的重要引擎。


細分來看,自主品牌MG依然是銷售主力,今年1-6月在歐洲銷售11.5萬輛,同比大漲143%,新能源銷量占比超過50%,并且已連續(xù)4個月單月銷量突破2萬輛,在中東、智利、澳洲和墨西哥等地均進入市場前7,市占率超過5%;上汽通用五菱寶駿530成為墨西哥細分市場銷量冠軍、Air EV在印尼細分市場份額占到四成;上汽大通海外零售同比增長47%,在澳大利亞、歐洲和墨西哥市場上半年銷量均已破萬。


上汽集團指出,隨著海外銷量的快速攀升,今年全年海外業(yè)務將實現(xiàn)“規(guī)模性盈利”。按照規(guī)劃,2023年,上汽將力爭在海外打造1個“20萬輛級”市場(歐洲)及5個“10萬輛級”市場(美洲、中東、澳新、東盟及南亞),預計全年海外銷量超過120萬輛。


總的來看,上汽轉(zhuǎn)型呈良態(tài)發(fā)展,自主品牌、新能源以及海外業(yè)務正在成為未來集團發(fā)展的重要支撐。不過,除了這些長期規(guī)劃戰(zhàn)略外,對上汽而言,短期靈活的營銷戰(zhàn)略在提升業(yè)務表現(xiàn)方面也發(fā)揮了不可忽視的作用。


據(jù)了解,從第二季度開始,上汽結合國家和地方促進汽車消費、新能源汽車下鄉(xiāng)等政策,推出購置稅補貼、高保值置換、優(yōu)惠金融方案等一系列營銷“組合拳”,在此助推下,二季度銷量環(huán)比第一季度增長 32.5%。而從下半年企業(yè)釋放的信息看,將有諸多新品推出,疊加較大的讓利幅度(如上汽大眾單車至高綜合優(yōu)惠6萬元;飛凡F7最高降幅2萬元等),相信這些將會為上汽帶來新的業(yè)務增長。不過大的市場環(huán)境不明朗,消費持幣觀望依舊存在,且行業(yè)競爭白熱化,企業(yè)面臨的壓力依然不小。
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糖粿釹孜 威望 +1 - 2023-08-31
a654349826 威望 +1 - 2023-08-31
南風° 威望 +1 - 2023-08-31
花來香 威望 +1 - 2023-08-31
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wssy 威望 +1 - 2023-08-31
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